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林田山工作站仍保有並修復一部份昔日的鐵道,以及火車頭一輛、木造車廂一節。數年前曾有復駛「萬榮-林田山」的計畫,可惜後來無疾而終。(2012/08/24)

 

 

 

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東京街頭JR神田站前遇到的幼兒園「人力娃娃車」。和尖峰時段的地鐵一樣,娃娃車也不提供座位,搭乘的小孩子只能暫時「站」一下了。(2012/08/12)

 

 

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阿里山森林鐵祝山線的對高岳站,海拔高度僅次於祝山站,是台灣第二高火車站,
設有一座非常寬的島式月台,也是昔日觀日平台。
不過對高岳站早已停用,列車不會停靠,朦上一層神秘的色彩。
(2012/08/02)

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